中央線快速電車   新宿・高尾方面
準特急 かいじ121号  山梨市 21:53 9両
快速           吉祥寺・武蔵境 21:56 10両
この列車の停車駅は新宿・立川・八王子・上野原・大月・塩山・山梨市です。石和温泉・甲府にはまいりません。この列車は乗車券・定期券のほかに特急券が必要です。
お知らせ
本日もお越しいただきありがとうございます。現                                    [ご案内]列車撮影の際は黄色い線より内側で安全に撮影しましょう。                                                                  

2010年11月30日

発車メロディー問題

帰り埼京線にいじめられた...

いつもより数時間早い列車乗って埼京線乗ったのですが、途中で踏み切り内人立入りで4分遅延。
そのせいで...
埼京線遅延しないでほしい。(板橋駅・十条駅がなかったらよかったのに...)

ということで、明日もリトライしようかと。授業が早く終わればいいのだが....

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久しぶりに録音したので。今回のは面白い物はないですが。

問一
***駅2番線(山手線)

問二
***駅3番線

問三
***駅*番線

問四
***駅7番線

問五
***駅1番線

問六
***駅1番線
問六に関してですが、これを音楽祭の発声練習に使えるんじゃないかと思ったり。音が規則的に下がっていくということで結構難しいと思いますが...
posted by 総武各停 at 22:59| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月29日

お知らせ

パソコンの調子(正確にはiTunesの調子)が悪いため、本日のまともな更新はいたしません。明日は更新できたらしますので...

あと、最近「まとめノートくれ」と話しかけられることが増えていますが、今学期は基本的に作らない方針なので、ご了承よろしくお願いします。


<重要なお知らせ>
当ブログは所用により12月4日(ダイヤ改正)から、12月23日17:00頃まで更新を休止いたします。ご了承お願いいたします。
※リンクを張っている各ブログへの平均アクセス数が1ぐらい減少するかもしれませんが、ご了承お願いいたします。



<追記>
第二トップページに変なのが載っていますが気にせずに...いちおう全部噂なんで。
posted by 総武各停 at 23:28| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月28日

今日は

今日の一言
もう期末一週間前ですね...

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今日は綾瀬公開に行ってきました。
面白くなかったというのが感想。

車両公開に行く前に撮影を行っていて得をしたという感じです。


P1290485.JPG
車両公開に伴う増発。午前ラッシュを終えて一旦帰区。その後車両洗浄に使用。
トリプルリレー号通過のために退避したという意味合いもありますが。


P1290495.JPG P1290513.JPG
メトロトリプルリレー号。車両交換で通常の南北線車両でした。


P1290526.JPG
今回の車両公開の目玉は16000系。ただ、それしか車両がいないということもあり、公開自体は面白みにかけるものに。東西線車両基地公開のときは廃車間際の車両が展示されて面白かったのですが。


P1290577.JPG P1290584.JPG
いわゆる安中貨物。ゲキパ。長停を生かして2回撮影。


P1290586.JPG
こいつも、廃車・疎開が続出し、次の廃車の標的はこいつになるのか...


P1290592.JPG
そして、武蔵野線の試運転。毎日恒例ですね。正面から見ると京葉線にしか見えないのは私だけでしょうか?撮影地についてはコメントしないように...


89レが原色先頭重連だったとか、安中もう一回いけたんじゃないかとかいうのはなしで。
posted by 総武各停 at 21:06| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月27日

明日は...

綾瀬公開だ!

いつ頃行くかはまだ決めていませんが...


なんか、学校のことが日新聞(ネット)に載っていたそうですね。
世間的に知名度低そうですが。(漢字間違えてるしw)

posted by 総武各停 at 23:51| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月26日

ダイヤ改正ももうすぐ

209系武蔵野線色 第二編成が長野を出場し、新習志野まで配給されました。
ダイヤ改正後の「むさしの」「しもうさ」運行開始に伴う8両編成増強のための措置だと考えられます。

P1290424h.JPG


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京葉線のHM編成はまだ走っています。 201系も来年度中にはなくなりそうな気がするので、撮影される方はお早めに。

P1290446.JPG


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羽田空港の航路は以下のようになっているのでしょうか。船橋法典・舞浜のあたりを2-3分間隔で頻繁に低空飛行を行っていました。

無題.jpg P1290438.JPG


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東北新幹線全線開業まであとわずか。この表示ももうそろそろ撮れなくなるでしょう。

P1290452.JPG P1290458.JPG
posted by 総武各停 at 22:53| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月25日

鉄研!

ほとんどの人には伝わっていると思うし、このブログを見ている人はすくないと思いますが、いちおう。

第50号用2006年冬(四国)・2007年夏(北陸・東北)の原稿は2011年3月20日提出〆切です。
分担なしのフリーライティング方式(?)に変更になっていますのでご注意ください。

第51号用2007年冬(中国)は今のところ分担通りの担当となりそうです。

第52号用2008年夏(北海道)はフリーライティング方式になる可能性が非常に高くなっています。原稿書き終わっている人・書ける人は当時の編集長のところに原稿を提出しましょう。(提出期限未定)


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鉄研には三つの原則があるようで。
@必ず停車場を発行しなければいけない。
A停車場を出していない編集長は編集長をやめられない
Bまだ出ていない停車場の原稿を書いていない人は鉄研をやめられない

それにしても2006年冬の原稿を今頃書かせるのはおかしいような気がしますが、気にしないでおきましょう。今の編集長から笑われましたがw



ただ、正直言って四国・中国とかあまり面白くないんですよね...一回行くと十分。
2006冬
1日目 MLながら91号→関西本線→大阪市営地下鉄今里筋線一番列車乗車→新快速→相生事件→宿
2日目 宿→松山観光(市電・伊予鉄道・坊ちゃん列車など)→宿
3日目 宿→窪川経由→高知観光→宿
4日目 最初から逆方向乗車w→大歩危観光→宿
5日目 阿佐海岸鉄道乗車→宿
6日目 (ここからSDぶっこw)鳴門観光→ML松山(?)
7日目 名古屋周辺観光→豊橋事件→豊橋問題→帰宅

2007夏
1日目 MLながら→高山本線→代行バス→富山LRT→宿
2日目 宿→氷見線→黒部峡谷鉄道→宿
3日目 宿→大糸線→姨捨→宿
4日目 宿→弥彦→奥羽本線→宿→花火大会w
5日目 宿→奥羽本線で大雨徐行w→風っこきたかみ乗車www→宿
6日目 宿→田沢湖線→盛岡→IGR経由→大館→八郎潟事件→宿
7日目 宿→八戸線・山田線など→茂市事件→宿
8日目 宿→一ノ関・小牛田→仙山線・面白山高原→宿
9日目 宿→新幹線w→磐越西線→会津若松→会津横田→小出接続介助事件→MLえちご

冬の旅行は快速で始まり快速で終わる。

※これを書いておいたのは、暇なうちに1回書いておかないと絶対に忘れるためwww
posted by 総武各停 at 23:16| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

E233系ヘッドマーク編成 撮影記録

本日、予定通りE233系T5/T29編成(高架化記念ヘッドマーク付き)を学校前に2回ずつさてえいしてきました。(写真は後掲)

市ヶ谷駅は着いたのが直前すぎたため(通貨予想時刻より1分ほど遅かったため)ブレブレ。そのほかは被らず安心。


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2010.11/11 四ツ谷駅B(T29)         2010.11/19 飯田橋駅(T29)
P1290286.JPG P1290359.JPG


2010.11/19 水道橋駅(T29)          2010.11/25 信濃町駅(T29)
P1290364.JPG P1290398.JPG


2010.11/19 信濃町駅(T5)
P1290402.JPG


2010.11/25 千駄ヶ谷駅(T29)
P1290413.JPG

※2010.11/25市ヶ谷駅 は省略
posted by 総武各停 at 10:19| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

中央線HM編成運用予定?

運用がそのまま流れれば撮影します。
572Tと719Tが四ツ谷ー市ヶ谷間ですれ違うようなので、しょうがなく上下線信濃町駅で妥協。

7:29 618T 東京行き
市ヶ谷駅(ススキのため視界不良)
7:45 572T 東京行き
信濃町駅(構図最悪)
7:49 719T 高尾行き
信濃町駅(被り必死)
8:09 773T 豊田行き
千駄ヶ谷駅(本番/時間ギリギリ)
17:38 1719T 八王子行きB
四ツ谷駅B リトライ
posted by 総武各停 at 00:34| Comment(0) | 携帯投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月24日

はぁ...

ソフトボールのスキルテスト(特に遠投)のせいで肩が痛い...

Newsは北朝鮮の砲撃・大相撲・アジア大会の今年かしてないし。
国内の政治とかは注目されていませんがどうなっているのでしょう...
問責決議案とかどうでもいいので、管内閣の"有限実行"をしてもらいたい...



いろいろなブログ見ると音楽・映画・漫画・本とかの話題を持ち出しているようですが、そういう趣味がない私にとってはブログネタがすくない...



なつかしの写真
RIMG0040.JPG RIMG0083.JPG
posted by 総武各停 at 22:34| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月23日

超回復運転!

ネタがないときは音声をあげればいい!


今回の音声は、岡山地区大雨の影響で「サンライズ瀬戸単独運転」となったときの放送。
乗車していた感覚では爆走していた用ではなかったのですが、すごい回復運転をしていたようです。

音声は非常に重いのでご注意ください!

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おはよう放送(静岡駅での新幹線振り替えの案内など)
サンライズ瀬戸 おはよう放送

各駅の到着時刻案内
サンライズ瀬戸 到着時刻案内

この放送が横浜発車時には東京駅到着が1時間も早まっていました。新幹線振り替えをした人の中には「この時刻なら新幹線への振り替えをしなかったのに」と思っている人もいたかもしれません。
サンライズ瀬戸 東京到着案内

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ちなみに、このときのサンライズ出雲は約10分遅延・貨物線経由の品川どまり。ただ、こちらの瀬戸は大幅に遅れすぎたためラッシュ時を通り越し、予定通り(?)東京どまり。
この後は東京駅で払い戻し料金を受け取って帰宅。

「2時間以上特急列車が遅れた場合、特急券に限り払い戻し」というのがあるのは皆さんご存知でしょう。ただ寝台券は払い戻しがされないため、返金額が一番高いのはなんと「のびのび座席」を利用していた私のような人。
列車が遅れそうなときはのびのびを買いましょう!

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『のびのび座席とは?』
のびのび座席とは、サンライズ瀬戸・出雲に連結されている、寝台券なしで横になって移動できる座席。横になれるが座席扱いのため、追加料金は510円のみでよくお得である。そのようなお得さから、通常の寝台よりも早くなくなり、一ヶ月前の10時うちで厳しいこともある。
寝台料金不要ということもあり、枕・リネンなどはなく、カーペットに横になることになる。ただ、枕カバー・毛布・ポストカードは利用者に配布される。枕がないのは辛いが、旅行中の洋服などを枕カバーにくるむことで簡易枕が作れるという配慮がなされている。
posted by 総武各停 at 23:06| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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